| MOQ: | 1 set |
| Leveringstermijn: | 20 work days |
| Toeleveringskapaciteit: | 100 set per year |
Het op FOG gebaseerde INS maakt gebruik van glasvezel gyroscopen en kwartsversnellingsmeters in een strapdown-configuratie om zeer nauwkeurige maritieme navigatie te bereiken.Met realtime traagheidsberekening en GNSS-geïntegreerde opties, zorgt het systeem voor nauwkeurige koers-, rol-, hellings-, snelheids- en positie-uitgangen voor verschillende scheepsplatforms.
De multi-mode werking van de navigatieapparaat stand-alone inertiële navigatie, inertiële/GNSS geïntegreerde navigatie en snelheidsgeassisteerde navigatie maakt een betrouwbare prestatie mogelijk in complexe omgevingen.met inbegrip van GNSS-gedegradeerde of GNSS-geweigerde scenario'sDit maakt het systeem geschikt voor schepen, offshoreplatforms en navigatie-toepassingen aan boord van schepen die een hoge nauwkeurigheid van traagheidspositiëring en houdingsmeting vereisen.
| MOQ: | 1 set |
| Leveringstermijn: | 20 work days |
| Toeleveringskapaciteit: | 100 set per year |
Het op FOG gebaseerde INS maakt gebruik van glasvezel gyroscopen en kwartsversnellingsmeters in een strapdown-configuratie om zeer nauwkeurige maritieme navigatie te bereiken.Met realtime traagheidsberekening en GNSS-geïntegreerde opties, zorgt het systeem voor nauwkeurige koers-, rol-, hellings-, snelheids- en positie-uitgangen voor verschillende scheepsplatforms.
De multi-mode werking van de navigatieapparaat stand-alone inertiële navigatie, inertiële/GNSS geïntegreerde navigatie en snelheidsgeassisteerde navigatie maakt een betrouwbare prestatie mogelijk in complexe omgevingen.met inbegrip van GNSS-gedegradeerde of GNSS-geweigerde scenario'sDit maakt het systeem geschikt voor schepen, offshoreplatforms en navigatie-toepassingen aan boord van schepen die een hoge nauwkeurigheid van traagheidspositiëring en houdingsmeting vereisen.