| MOQ: | 1 set |
| Prijs: | $1000-$100000 |
| Leveringstermijn: | 30 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 500 stuks per jaar |
Luchtvaart RLG INS(Dubhe-A1)
De optische gyroscoop INS maakt gebruik van FOG/RLG gyroscopen en kwartsversnellingsmeters als kernsensoren.De high-speed navigatie computer draait geavanceerde algoritmen om real-time navigatie oplossingen te biedenHet systeem ondersteunt meerdere operationele modi, waaronder pure traagheid en multi-source fusie (GNSS, hemelse, hoogtemeter, radio en visie), waardoor volledige navigatieparameters worden geleverd.
Toepassingen omvatten UAV's met vaste vleugels, UAV's met roterende vleugels en speciale vliegtuigen.
Belangrijkste kenmerken:
1) Ground sway base/airborne alignment capaciteit;
2) Verwisselbare uitlijningsmodussen (zelf/overdracht/bewegende basis);
3) Multi-source navigatie fusie;
4) Foutdetectie en alarmmogelijkheden.
| Reeks | Aerospace Inertial Navigation System (INS-A) | ||
| Type | Dubhe-A1 | ||
| Accelerometer | Maanden Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤30 μg | |
| Maanden Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Giro | Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤ 0,008°/uur | |
| Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤10 ppm | ||
| Willekeurige wandeling(1σ) | ≤ 0,003°/√hr | ||
| Kenmerken | Positie nauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤1.0nm/1h, CEP |
| INS/GNSS-combinatie | beter dan GNSS | ||
| Snelheidsnauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤1.2m/s, RMS | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.2m/s, RMS | ||
| Hoekverhouding | ≥ ± 400°/sec | ||
| Hoekversnelling | 100000°/sec2 | ||
| Versnelling | > 25 g | ||
| Een hoekige houding | Elke oriëntatie | ||
| Input/output | 3 RS422 full-duplex seriële poorten, 1 100M Ethernet poort | ||
| Lijntijd | <Vijf minuten. | ||
| Prestaties van AHRS-toepassingen | Hoogte van de koers | Pure traagheid | ≤00,05°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-combinatie | ≤00,03°, RMS | ||
| Pitch & Roll nauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤00,03°, RMS | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.015°,RMS | ||
| Kenmerken | Energieverbruik | < 20 W | |
| Afmetingen | 195×160×108 | ||
| Gewicht | < 3,9 kg | ||
| Temperatuur | -40°C tot 60°C | ||
| Schok | 15 g, halve sinus golf 11 ms | ||
| Inlaatspanning | DC24V ((± 25%) | ||
| koeling | Leiding van de bevestigingsplaat | ||
| Vibratie | 20 tot en met 2000 Hz,6.06 g | ||
| MTBF | >20000 uur | ||
| MOQ: | 1 set |
| Prijs: | $1000-$100000 |
| Leveringstermijn: | 30 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 500 stuks per jaar |
Luchtvaart RLG INS(Dubhe-A1)
De optische gyroscoop INS maakt gebruik van FOG/RLG gyroscopen en kwartsversnellingsmeters als kernsensoren.De high-speed navigatie computer draait geavanceerde algoritmen om real-time navigatie oplossingen te biedenHet systeem ondersteunt meerdere operationele modi, waaronder pure traagheid en multi-source fusie (GNSS, hemelse, hoogtemeter, radio en visie), waardoor volledige navigatieparameters worden geleverd.
Toepassingen omvatten UAV's met vaste vleugels, UAV's met roterende vleugels en speciale vliegtuigen.
Belangrijkste kenmerken:
1) Ground sway base/airborne alignment capaciteit;
2) Verwisselbare uitlijningsmodussen (zelf/overdracht/bewegende basis);
3) Multi-source navigatie fusie;
4) Foutdetectie en alarmmogelijkheden.
| Reeks | Aerospace Inertial Navigation System (INS-A) | ||
| Type | Dubhe-A1 | ||
| Accelerometer | Maanden Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤30 μg | |
| Maanden Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤30 ppm | ||
| Giro | Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤ 0,008°/uur | |
| Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤10 ppm | ||
| Willekeurige wandeling(1σ) | ≤ 0,003°/√hr | ||
| Kenmerken | Positie nauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤1.0nm/1h, CEP |
| INS/GNSS-combinatie | beter dan GNSS | ||
| Snelheidsnauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤1.2m/s, RMS | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.2m/s, RMS | ||
| Hoekverhouding | ≥ ± 400°/sec | ||
| Hoekversnelling | 100000°/sec2 | ||
| Versnelling | > 25 g | ||
| Een hoekige houding | Elke oriëntatie | ||
| Input/output | 3 RS422 full-duplex seriële poorten, 1 100M Ethernet poort | ||
| Lijntijd | <Vijf minuten. | ||
| Prestaties van AHRS-toepassingen | Hoogte van de koers | Pure traagheid | ≤00,05°sec ((L), RMS |
| INS/GNSS-combinatie | ≤00,03°, RMS | ||
| Pitch & Roll nauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤00,03°, RMS | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.015°,RMS | ||
| Kenmerken | Energieverbruik | < 20 W | |
| Afmetingen | 195×160×108 | ||
| Gewicht | < 3,9 kg | ||
| Temperatuur | -40°C tot 60°C | ||
| Schok | 15 g, halve sinus golf 11 ms | ||
| Inlaatspanning | DC24V ((± 25%) | ||
| koeling | Leiding van de bevestigingsplaat | ||
| Vibratie | 20 tot en met 2000 Hz,6.06 g | ||
| MTBF | >20000 uur | ||