| MOQ: | 1 set |
| Prijs: | $1000-$100000 |
| Leveringstermijn: | 30 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 500 stuks per jaar |
Productbeschrijving
De Merak-A01 Aerospace FOG INS is een compact en hoogwaardig inertisch navigatiesysteem in de lucht, ontworpen voor UAV-platforms en speciale vliegtuigen.
Het integreert glasvezel gyroscopen (FOG/RLG) en kwartsversnellingsmeters, ondersteund door geavanceerde navigatie-algoritmen om nauwkeurige houding, snelheid,en positie-uitgangen onder veeleisende vluchtomstandigheden.
Het systeem ondersteunt multi-source sensor fusie met satelliet navigatie, barometrische hoogtemeters, radio en missie nuttige lading sensoren,het garanderen van een betrouwbare navigatiecontinuïteit, zelfs in omgevingen zonder GNSS of met een hoge dynamiek.
Met snelle uitlijningscapaciteit en robuuste operationele betrouwbaarheid, maakt de Merak-A01 precieze navigatie mogelijk voor tactische, autonome en verkenningsluchtvaartplatforms.
Voordelen
✓ Miniatuur Aerospace Form Factor
Compacte afmetingen ondersteunen UAV, eVTOL en kleine platforms zonder afbreuk te doen aan nauwkeurigheid.
✓ FOG + Quartz versnellingsmeter architectuur
Biedt stabiele langetermijn bias prestaties en superieure drift weerstand.
✓ GNSS-geweigerde missievermogen
Behoudt de continuïteit van de navigatie door traagheid in verstoring of signaalbeperkte omgevingen.
✓ Multi-source fusie-algoritmen
Ondersteunt GNSS, hoogtemeter, radionavigatie en missie sensoren voor verbeterde totale nauwkeurigheid.
✓ Snelle en aanpasbare uitlijning
Ground/air alignment, dynamische alignment en missie-adaptieve navigatiemodi.
✓ Hoge betrouwbaarheid en ingebouwde foutdetectie
Zorg voor de continuïteit van de missie voor lucht- en ruimtevaart- en defensie-operaties.
Toepassing
geschikt voor ruimtevaartplatforms die hoge stabiliteit vereisen bij traagheidsnavigatie:
✔ UAV's / UAS-platformen met vaste vleugels
✔ VTOL en eVTOL-luchtvaartuigen
✔ Speciale vliegtuigen
✔ ISR-systemen (intelligentie / bewaking / verkenning)
✔ Tactische onbemande systemen
✔ Autonome vlucht en geleidingscontrole
✔ Stabilisatie van de nuttige belasting
✔ GNSS-uitdagingen / GNSS-afwijzingen
| Reeks | Aerospace inertiële navigatiesysteem(INS-A) | ||
| Type | Merak-A01 | ||
| Accelerometer | Maanden Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤ 500 μg | |
| Maanden Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤ 500 ppm | ||
| Giro | Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤ 0,1°/uur | |
| Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤ 300 ppm | ||
| Willekeurige wandeling(1σ) | ≤ 0,03°/√ uur | ||
| Kenmerken | Positie nauwkeurigheid | Pure traagheid | 20m/60s (ref.), 500m/300s (ref.), CEP |
| INS/GNSS-combinatie | Beter dan satelliet nauwkeurigheid | ||
| Snelheidsnauwkeurigheid | Pure traagheid | —— | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.2m/s, RMS | ||
| Hoekverhouding | ≥ ± 400°/sec | ||
| Hoekversnelling | 100000°/sec2 | ||
| Versnelling | > 40g | ||
| Een hoekige houding | Elke oriëntatie | ||
| Input/output | 2 RS422 seriepoorten | ||
| Lijntijd | <Vijf minuten. | ||
| Prestaties van AHRS-toepassingen | Hoogte van de koers | Pure traagheid | ≤1.0°secL+0,2°/h,RMS |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.5°,RMS | ||
| Pitch & Roll nauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤0.2°,RMS | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.1°,RMS | ||
| Kenmerken | Energieverbruik | <10W | |
| Afmetingen ((Lmm × Wmm × Hmm) | 70 × 70 × 53 | ||
| Gewicht | <500 g | ||
| Temperatuur | -40°C~ 60°C | ||
| Schok | 15 g,Halve sinusgolf 11 ms | ||
| Inlaatspanning | DC24V ((± 25%) | ||
| koeling | Leiding van de bevestigingsplaat | ||
| Vibratie | 20 tot en met 2000 Hz,6.06 g | ||
| MTBF | >20000 uur | ||
| MOQ: | 1 set |
| Prijs: | $1000-$100000 |
| Leveringstermijn: | 30 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 500 stuks per jaar |
Productbeschrijving
De Merak-A01 Aerospace FOG INS is een compact en hoogwaardig inertisch navigatiesysteem in de lucht, ontworpen voor UAV-platforms en speciale vliegtuigen.
Het integreert glasvezel gyroscopen (FOG/RLG) en kwartsversnellingsmeters, ondersteund door geavanceerde navigatie-algoritmen om nauwkeurige houding, snelheid,en positie-uitgangen onder veeleisende vluchtomstandigheden.
Het systeem ondersteunt multi-source sensor fusie met satelliet navigatie, barometrische hoogtemeters, radio en missie nuttige lading sensoren,het garanderen van een betrouwbare navigatiecontinuïteit, zelfs in omgevingen zonder GNSS of met een hoge dynamiek.
Met snelle uitlijningscapaciteit en robuuste operationele betrouwbaarheid, maakt de Merak-A01 precieze navigatie mogelijk voor tactische, autonome en verkenningsluchtvaartplatforms.
Voordelen
✓ Miniatuur Aerospace Form Factor
Compacte afmetingen ondersteunen UAV, eVTOL en kleine platforms zonder afbreuk te doen aan nauwkeurigheid.
✓ FOG + Quartz versnellingsmeter architectuur
Biedt stabiele langetermijn bias prestaties en superieure drift weerstand.
✓ GNSS-geweigerde missievermogen
Behoudt de continuïteit van de navigatie door traagheid in verstoring of signaalbeperkte omgevingen.
✓ Multi-source fusie-algoritmen
Ondersteunt GNSS, hoogtemeter, radionavigatie en missie sensoren voor verbeterde totale nauwkeurigheid.
✓ Snelle en aanpasbare uitlijning
Ground/air alignment, dynamische alignment en missie-adaptieve navigatiemodi.
✓ Hoge betrouwbaarheid en ingebouwde foutdetectie
Zorg voor de continuïteit van de missie voor lucht- en ruimtevaart- en defensie-operaties.
Toepassing
geschikt voor ruimtevaartplatforms die hoge stabiliteit vereisen bij traagheidsnavigatie:
✔ UAV's / UAS-platformen met vaste vleugels
✔ VTOL en eVTOL-luchtvaartuigen
✔ Speciale vliegtuigen
✔ ISR-systemen (intelligentie / bewaking / verkenning)
✔ Tactische onbemande systemen
✔ Autonome vlucht en geleidingscontrole
✔ Stabilisatie van de nuttige belasting
✔ GNSS-uitdagingen / GNSS-afwijzingen
| Reeks | Aerospace inertiële navigatiesysteem(INS-A) | ||
| Type | Merak-A01 | ||
| Accelerometer | Maanden Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤ 500 μg | |
| Maanden Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤ 500 ppm | ||
| Giro | Biasherhaalbaarheid(1σ) | ≤ 0,1°/uur | |
| Accuraatheid van schaalfactoren(1σ) | ≤ 300 ppm | ||
| Willekeurige wandeling(1σ) | ≤ 0,03°/√ uur | ||
| Kenmerken | Positie nauwkeurigheid | Pure traagheid | 20m/60s (ref.), 500m/300s (ref.), CEP |
| INS/GNSS-combinatie | Beter dan satelliet nauwkeurigheid | ||
| Snelheidsnauwkeurigheid | Pure traagheid | —— | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.2m/s, RMS | ||
| Hoekverhouding | ≥ ± 400°/sec | ||
| Hoekversnelling | 100000°/sec2 | ||
| Versnelling | > 40g | ||
| Een hoekige houding | Elke oriëntatie | ||
| Input/output | 2 RS422 seriepoorten | ||
| Lijntijd | <Vijf minuten. | ||
| Prestaties van AHRS-toepassingen | Hoogte van de koers | Pure traagheid | ≤1.0°secL+0,2°/h,RMS |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.5°,RMS | ||
| Pitch & Roll nauwkeurigheid | Pure traagheid | ≤0.2°,RMS | |
| INS/GNSS-combinatie | ≤0.1°,RMS | ||
| Kenmerken | Energieverbruik | <10W | |
| Afmetingen ((Lmm × Wmm × Hmm) | 70 × 70 × 53 | ||
| Gewicht | <500 g | ||
| Temperatuur | -40°C~ 60°C | ||
| Schok | 15 g,Halve sinusgolf 11 ms | ||
| Inlaatspanning | DC24V ((± 25%) | ||
| koeling | Leiding van de bevestigingsplaat | ||
| Vibratie | 20 tot en met 2000 Hz,6.06 g | ||
| MTBF | >20000 uur | ||